学校简介
军事科学院
985
211
双一流
34所自主划线
中国人民解放军军事科学院成立于1958年3月15日,位于北京西山脚下,是中国共产党中央军事委员会直接领导下的军事科学研究机关,是全军军事科学研究中心,是计划协调全军军事科学研究工作的机构。军事科学院的军事科学研究工作是国家与军队军事思想与理论重要的“智囊团”“思想库”和“信息源”。
军事科学院长期以来一直进行着军事基础理论和国防建设、军队建设重大问题的研究;编修军队的条令、条例和其他有关的军事法规;为中央军委和总部机关提供战略性建议和咨询,提供军事学术研究的相关信息;组织协调全军的军事学术研究工作,进行全军的军事科研管理工作。
学校建设特色
985工程:985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设
具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。
1998年5月4日,时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产
党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告:“为了实现现代化,我国要有若干
所具有世界先进水平的一流大学。”1999年,国务院批转教育部《面向21世纪教育振
兴行动计划》,“985工程”正式启动建设。
目前我国共有39所“985工程”高校。
211工程: 211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重 点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。 “211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工 作,是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国 内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。 目前我们有116所“211工程”高校
双一流:世界一流大学和一流学科(First-class universities and disciplines of the world ),简称“双一流”。建设世界一流大学和一流学科,是 中共中央、国务院作出的重大战略决策,也是中国高等教育领域继“211工程 ”“985工程”之后的又一国家战略,有利于提升中国高等教育综合实力和国际竞争力 ,为实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支柱。 首批“双一流”建设高校共计137所,其中世界一流大学建设高校42所(A类36所,B类 6所),世界一流学科建设高校95所;双一流建设学科共计465个(其中自定学科44个 )。
211工程: 211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重 点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。 “211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工 作,是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国 内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。 目前我们有116所“211工程”高校
双一流:世界一流大学和一流学科(First-class universities and disciplines of the world ),简称“双一流”。建设世界一流大学和一流学科,是 中共中央、国务院作出的重大战略决策,也是中国高等教育领域继“211工程 ”“985工程”之后的又一国家战略,有利于提升中国高等教育综合实力和国际竞争力 ,为实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支柱。 首批“双一流”建设高校共计137所,其中世界一流大学建设高校42所(A类36所,B类 6所),世界一流学科建设高校95所;双一流建设学科共计465个(其中自定学科44个 )。
招生学院及专业(2021年)
学位:学术学位
学院: 基地
专业: 飞行器设计(082501)
研究方向: 飞行器动态气动力特性或气动飞力一体化研究|非定常气动力学或气动控制一体化或实验流体力学|飞机结冰防护与飞行安全或传感器与人工智能|高超声速复杂流动数值模拟方法及其应用|高超声速空气动力学或气动物理理论与计算|计算流体力学|高超声速飞行器流动物理或计算流体力学|计算气动声学|跨介质动力学或跨介质飞行器布局设计|空天飞行器气动布局设计|新概念飞行器气动推进一体化设计|气动外形多学科优化或飞行器气动布局设计|推进机体一体化与内流空气动力学|推进机体一体化研究|航天再入跨流域空气动力学|飞行器热管理与热布局|计算空气动力学或飞行器气动布局研究|实验流体力学或流动控制|航空飞行器动力模拟技术|多学科多目标优化设计|超燃冲压发动机技术|可变布局无人飞行器总体设计|计算空气动力学|飞行力学或飞行控制或模型飞行试验|无人机和跨域飞潜器总体设计|高速飞行器设计|飞行器空气动力学或变体布局飞行器及关键技术|飞行器气动设计或多学科优化或飞行性能与仿真|高超声速复杂流动数值模拟及流动机理研究|模型飞行试验设计及数据融合技术|气动力热参数辨识或飞行器气动建模与仿真|复杂流动机理或流固声多学科耦合分析或推进技术
学习方式: 全日制
拟招生人数: 专业:1(不含推免)
学校考试范围
18-飞行器动态气动力特性或气动飞力一体化研究 | 16-非定常气动力学或气动控制一体化或实验流体力学 | 17-飞机结冰防护与飞行安全或传感器与人工智能 | 15-高超声速复杂流动数值模拟方法及其应用 | 14-高超声速空气动力学或气动物理理论与计算 | 13-计算流体力学 | 12-高超声速飞行器流动物理或计算流体力学 | 11-计算气动声学 | 29-跨介质动力学或跨介质飞行器布局设计 | 27-空天飞行器气动布局设计 | 28-新概念飞行器气动推进一体化设计 | 26-气动外形多学科优化或飞行器气动布局设计 | 25-推进机体一体化与内流空气动力学 | 24-推进机体一体化研究 | 23-航天再入跨流域空气动力学 | 07-飞行器热管理与热布局 | 05-计算空气动力学或飞行器气动布局研究 | 06-实验流体力学或流动控制 | 04-航空飞行器动力模拟技术 | 03-多学科多目标优化设计 | 02-超燃冲压发动机技术 | 01-可变布局无人飞行器总体设计 | 22-计算空气动力学 | 21-飞行力学或飞行控制或模型飞行试验 | 20-无人机和跨域飞潜器总体设计 | 32-高速飞行器设计 | 31-飞行器空气动力学或变体布局飞行器及关键技术 | 30-飞行器气动设计或多学科优化或飞行性能与仿真 | 09-高超声速复杂流动数值模拟及流动机理研究 | 08-模型飞行试验设计及数据融合技术 | 10-气动力热参数辨识或飞行器气动建模与仿真 | 19-复杂流动机理或流固声多学科耦合分析或推进技术
政治: (101)思想政治理论
外语:(201)英语一
业务课一:(301)数学一
业务课二:(819)理论力学
备注:无
历年国家分数线
| 年份 | 专业名称 | 单科=100分 | 单科>100分 | 总分 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 飞行器设计 | 34 | 51 | 253 |
| 2020 | 飞行器设计 | 34 | 51 | 254 |
| 2019 | 飞行器设计 | 35 | 53 | 260 |
| 2018 | 飞行器设计 | 34 | 51 | 255 |
调剂去向
联系方式
网址:
电话:010-55475000
地址:北京市海淀区厢红旗东门外一号院军事科学院研究生院招生培养处
邮箱:
本专业招生院校地区分布图
A区分布
北京(5)
中国科学院大学;军事科学院;中国航天科工集团第三研究院;中国航空研究院;北京航空航天大学
辽宁(2)
沈阳航空航天大学;中国航空研究院601所
上海(2)
复旦大学;中国航空研究院640所
江苏(1)
南京理工大学
江西(1)
中国航空研究院602研究所
河南(1)
中国空空导弹研究院
四川(1)
中国航空研究院611所
陕西(2)
中国航空研究院603所;中国飞行试验研究院
B区分布
贵州(1)
中国航天科工集团第十研究院
各地区招生及报考数据总览表
#(序号) Ⅰ(地区) Ⅱ(学校数量) Ⅲ(所在地区报考人数) Ⅳ(意向专业招生人) Ⅴ(所在门类考试人数
| Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ |
|---|---|---|---|---|
| 北京 | 13 | 42.5万 | 40 | 2.8万 |
| 辽宁 | 2 | 13.1万 | 11 | 2.4万 |
| 江苏 | 1 | 29.4万 | 4 | 5.1万 |
| 上海 | 2 | 25.9万 | 3 | 1.8万 |
| 陕西 | 2 | 19.4万 | 3 | 2.9万 |
| 四川 | 1 | 15.0万 | 3 | 3.6万 |
| 河南 | 1 | 8.0万 | 2 | 5.5万 |
| 江西 | 1 | 6.1万 | 2 | 2.0万 |
| 贵州 | 1 | 3.2万 | 2 | 1.2万 |