学校简介
同济大学
985
211
双一流
34所自主划线
同济大学(Tongji University)简称“同济”,是中华人民共和国教育部直属,教育部与国家海洋局、上海市共建的全国重点大学;中央直管副部级建制高校,国家“世界一流大学建设高校”,国家“211工程”和“985工程”建设高校;入选国家“珠峰计划”、“强基计划”、“2011计划”、“111计划”、卓越工程师教育培养计划、卓越法律人才教育培养计划、卓越医生教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家级大学生创新创业训练计划、国家创新人才培养示范基地、新工科研究与实践项目、全国深化创新创业教育改革示范高校、中美“10+10”计划,首批学位授权自主审核单位,联合国环境规划署全球环境与可持续发展大学合作联盟主席单位,国际设计艺术院校联盟、21世纪学术联盟、卓越大学联盟、中俄工科大学联盟、中欧工程教育平台、中国绿色大学联盟、国际绿色校园联盟、同济—伯克利工程联盟成员。
同济大学前身是1907年德国医生埃里希·宝隆在上海创办的德文医学堂;1908年改名同济德文医学堂;1912年与创办不久的同济德文工学堂合称同济德文医工学堂;1923年正式定名同济大学;1927年成为国立同济大学,是中国最早的七所国立大学之一。
学校建设特色
985工程:985工程是指中国共产党和中华人民共和国国务院在世纪之交为建设
具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。
1998年5月4日,时任国家主席江泽民在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中国共产
党和中华人民共和国中央人民政府向全社会宣告:“为了实现现代化,我国要有若干
所具有世界先进水平的一流大学。”1999年,国务院批转教育部《面向21世纪教育振
兴行动计划》,“985工程”正式启动建设。
目前我国共有39所“985工程”高校。
211工程: 211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重 点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。 “211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工 作,是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国 内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。 目前我们有116所“211工程”高校
双一流:世界一流大学和一流学科(First-class universities and disciplines of the world ),简称“双一流”。建设世界一流大学和一流学科,是 中共中央、国务院作出的重大战略决策,也是中国高等教育领域继“211工程 ”“985工程”之后的又一国家战略,有利于提升中国高等教育综合实力和国际竞争力 ,为实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支柱。 首批“双一流”建设高校共计137所,其中世界一流大学建设高校42所(A类36所,B类 6所),世界一流学科建设高校95所;双一流建设学科共计465个(其中自定学科44个 )。
211工程: 211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重 点学科的建设工程。于1995年11月经国务院批准后正式启动。 “211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工 作,是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国 内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。 目前我们有116所“211工程”高校
双一流:世界一流大学和一流学科(First-class universities and disciplines of the world ),简称“双一流”。建设世界一流大学和一流学科,是 中共中央、国务院作出的重大战略决策,也是中国高等教育领域继“211工程 ”“985工程”之后的又一国家战略,有利于提升中国高等教育综合实力和国际竞争力 ,为实现“两个一百年”奋斗目标和实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支柱。 首批“双一流”建设高校共计137所,其中世界一流大学建设高校42所(A类36所,B类 6所),世界一流学科建设高校95所;双一流建设学科共计465个(其中自定学科44个 )。
招生学院及专业(2021年)
学位:学术学位
学院: 汽车学院
专业: 动力机械及工程(080703)
研究方向: 新能源动力系统|车用发动机燃料喷射、燃烧与代用燃料|车用发动机节能与排放控制|汽车发动机现代设计技术|电化学电源(氢能与燃料电池、锂离子电池)
学习方式: 全日制
拟招生人数: 专业:10(不含推免)
学校考试范围
05-车用发动机燃料喷射、燃烧与代用燃料 | 04-车用发动机节能与排放控制 | 03-汽车发动机现代设计技术
政治: (101)思想政治理论
外语:(201)英语一 | (242)德语
业务课一:(301)数学一
业务课二:(812)机械设计 | (815)传热学 | (816)工程热力学 | (825)自动控制原理
02-新能源动力系统 | 01-电化学电源(氢能与燃料电池、锂离子电池)
政治: (101)思想政治理论
外语:(201)英语一 | (242)德语
业务课一:(301)数学一
业务课二:(812)机械设计 | (815)传热学 | (816)工程热力学 | (821)材料科学基础 | (823)电子学基础 | (825)自动控制原理
备注:不接收同等学力考生。
一志愿拟录取成绩分布
| 分数区间 | 294-325分 | 325-356分 | 356-387分 | 387-418分 |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2 | 3 | 3 | 3 |
| 2019 | 1 | 3 | 3 | 3 |
| 2020 | 0 | 1 | 11 | 3 |
| 2021 | 0 | 1 | 5 | 2 |
往年拟录取分析
| 年份 | 专业名称 | 一志愿人数 | 调剂人数 | 最低分 | 最高分 | 建议分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 动力机械及工程 | 11 | 0 | 294 | 409 | 361 |
| 2019 | 动力机械及工程 | 10 | 0 | 324 | 401 | 365 |
| 2020 | 动力机械及工程 | 15 | 0 | 345 | 394 | 373 |
| 2021 | 动力机械及工程 | 8 | 0 | 354 | 417 | 381 |
历年国家分数线
| 年份 | 专业名称 | 单科=100分 | 单科>100分 | 总分 |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 动力机械及工程 | 34 | 51 | 253 |
| 2020 | 动力机械及工程 | 34 | 51 | 254 |
| 2019 | 动力机械及工程 | 35 | 53 | 260 |
| 2018 | 动力机械及工程 | 34 | 51 | 255 |
调剂去向
2018年调剂去向
| 学校属性 | 最低分 | 最高分 | 调剂人数 |
|---|---|---|---|
| 211 | 344 | 347 | 2 |
| 双一流 | 344 | 347 | 2 |
| 武汉理工大学2人 | |||
2019年调剂去向
| 学校属性 | 最低分 | 最高分 | 调剂人数 |
|---|---|---|---|
| 其他 | 284 | 284 | 1 |
| 上海电力大学1人 | |||
联系方式
网址::http/ yz. tongji. edu. cn
电话:021—65982944
地址:上海市四平路1239号瑞安楼512室
邮箱:tyzc@tongji.edu.cn
本专业招生院校地区分布图
A区分布
北京(2)
北京交通大学;中国科学院大学
河北(1)
燕山大学
辽宁(3)
大连理工大学;辽宁石油化工大学;沈阳航空航天大学
上海(2)
同济大学;上海电力大学
安徽(1)
合肥工业大学
湖北(3)
武汉理工大学;武汉大学;武汉工程大学
陕西(1)
西北工业大学
B区分布
云南(1)
昆明理工大学
甘肃(2)
兰州交通大学;兰州理工大学
各地区招生及报考数据总览表
#(序号) Ⅰ(地区) Ⅱ(学校数量) Ⅲ(所在地区报考人数) Ⅳ(意向专业招生人) Ⅴ(所在门类考试人数
| Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ |
|---|---|---|---|---|
| 上海 | 2 | 25.9万 | 28 | 1.8万 |
| 辽宁 | 3 | 13.1万 | 13 | 2.4万 |
| 湖北 | 3 | 21.6万 | 12 | 3.3万 |
| 北京 | 2 | 42.5万 | 10 | 2.8万 |
| 河北 | 1 | 7.7万 | 6 | 3.3万 |
| 甘肃 | 2 | 5.5万 | 6 | 1.3万 |
| 安徽 | 1 | 9.1万 | 4 | 3.4万 |
| 云南 | 1 | 6.3万 | 4 | 1.2万 |
| 陕西 | 1 | 19.4万 | 3 | 2.9万 |